您当前位置:首页 >  资讯成功案例  > 正文

安庆石化动力空分装置一次开车成功

时间:2012-03-22  浏览次数:334

    “我们马上要切换流程,向腈纶区域供氮!”

    3月19日下午16:48分安庆石化公用工程部动力空分岗位主操钱六喜向调度室汇报,在技术员的指挥下,开始打通流程。

    “全开氮气缓冲罐进出口阀。”

    “将PC101前后阀TG115和TG116阀打开。”

    “现在我在操作室里缓慢打开(氮气出装置压力调节阀)PC101,同时缓慢关闭(氮气放空阀)HC101,你到现场将去炼油供氮阀第一道阀慢慢关闭,动作慢点,拿着对讲机听我指令。”16:55分,技术员昂朝庆向钱六喜说道。

    “好!切换完毕!大功告成!”17:00分,动力空分装置向腈纶区域送出了合格氮气。这是自2月19日空分空压装置全面停工检修后的首次供氮,氮气纯度99.99%。

    这次停工检修是安庆石化自2003年扁平化以来的首次全面停工检修,检修面非常的大,就整个动力空分而言,现场所有的阀门全部更换,同时配合空分装置的DCS改造,工程量可谓相当的大,既要赶工期,又要保质量,该岗位人员始终坚守现场,督促施工单位人员认真施工,确保检修质量。正因为此,3月19日的顺利开工难度就不言而喻。首先,大面积的阀门更换开工前需要确认其动作是否灵活正常,由于分子筛切换日常操作频繁,该系统的12个阀门非常重要,该部岗位人员一个一个地在DCS控制面板上操作,一个一个地在现场进行确认。其次,全新的DCS操作一改过去的现场、表盘操作,尤其是气开、气关阀的操作区别,同时,还有大部分的现场阀门同步操作等等。岗位人员早在加温吹除前就已经每天对着开工方案现场模拟操作,并在DCS面板上研究各气开、气关阀的微调和快调的数值及阀位关系,为一次开车成功奠定了坚实的基础。3月15日加温吹除开始,该部干群齐心合力,夜以继日,3月18日8条线全部吹除结束,开始积液,又是一天一夜的奋战,终于在3月19日一次开车成功。(汪声君)