点击图片查看原图破碎机第一次试运转
A 主轴轴承、给料辊轴承及传动链条箱的润滑脂的注入情况。
B 破碎腔内（包括篦子面上）是否有任何外来异物。
C 给料辊与周围是否有相碰现象。
D 给料辊传动减速机输出轴旋转方向是否符合要求。
E 破碎机转子盘车检查，消除一切不望尘莫及有的金属碰撞声。
F 转子卡箍是否拧紧，各部门螺栓以及地脚螺栓是否锁紧。
G 电动机转动方向是否正确。
H 机体上所有的门是否牢固地关闭。
无负荷试车：
空载试车前，首先分别启动主电机和给料辊电机，若无异常，则进行8小时的无负载运转试车，并符合下列要求：
A 主电机启动时间不得超过35S。
B 给料辊电机启动时间不得超过1S。
C 运转中无金属的撞击声音。
D 转子和给料辊运转平稳。
E 主轴轴承温度一般不超过80℃，高速轴轴承温度一般不超过90℃，给料辊的滑动轴承温度最高不得超过60℃。
F 主电机电流平稳。
G 停机后，检查运转中各部分螺栓和联轴销，并拧紧松动的螺栓和转子卡箍螺栓，打紧联接销的契子。
H 停车时间约为(20～30)min。
检查制造厂提供的轴承装配记录
轴承退卸套的装紧度（包括初始游隙、装配后的剩余游隙）必须符合要求，轴承外圆与轴承箱的装配公差要符合要求，缺乏装配记录，轴承应重装，以防使用中出现意料不及的事故。
轴承退卸套的装紧度另有详细说明。
轴承所带的热电偶测温装置在试车前装上并校正之，该半夜置与控制室的显示保护装置接通，以监测轴承的温度，并在过热时予以保护。
反击板与破碎板
本机装有一个带弧面的反击板，反击板是体式的板体组成，由高锰钢制成，具有完全对称的形式，一端磨损之后可以颠倒使用，寿命得以延长。
破碎板位于转子的正前方，水平中心线以上，由破碎板体上装若干齿板而成，齿板与转子外延夹角，增加了对矿石的冲击剪切作用。它的上端铰接在壳体上部，下端用两个调节螺丝固定在机壳的端壁上，破碎板下端与转子工作圆之间的空隙尺寸影响着进入排列带的物料粒度，通常这里的间隙要保持其与排料最大尺寸大致相等，齿板磨损之后要及时调整，齿板由耐磨合金材料制成。
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